北京堵車(chē)

高德地圖與滴滴快的原本是井水不犯河水的兩個(gè)公司，甚至由于兩家都有同一干爹阿里，還有那么點(diǎn)沾親帶顧的關(guān)系，可是昨天這兩家公司卻因?yàn)槎萝?chē)這事掐了一場(chǎng)，這是因?yàn)槭裁茨兀?/p>

原來(lái)是，昨天高德發(fā)布了一個(gè)《2015年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，報(bào)告說(shuō)全國(guó)重點(diǎn)城市擁堵排名北京蟬聯(lián)榜首，這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是高德交通數(shù)據(jù)分析師認(rèn)為，這么堵的原因之一是，互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)、快車(chē)等新出行模式的出現(xiàn)。

高德用數(shù)據(jù)告訴大家，從2015年5月互聯(lián)網(wǎng)快車(chē)出現(xiàn)開(kāi)始，交通擁堵延時(shí)指數(shù)較去年同期約上升13%，其峰值擁堵程度頻繁刷新原有2014年最高記錄。其中，北京，廣州、杭州、深圳等專(zhuān)車(chē)、快車(chē)主要城市，環(huán)比2014年Q2，進(jìn)入5月后擁堵程度明顯加重。

這邊高德說(shuō)，擁堵賴(lài)專(zhuān)車(chē)、快車(chē)，那邊一直說(shuō)自己推動(dòng)綠色環(huán)保出行的滴滴快的可不干了。

于是，滴滴發(fā)了一個(gè)聲明吐槽說(shuō)，城市交通擁堵跟很多因素有關(guān)，點(diǎn)名道姓說(shuō)和專(zhuān)車(chē)有關(guān)是誤導(dǎo)。人家交通部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員徐亞華都說(shuō)過(guò)，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)等新型的服務(wù)，可以減少乘客打車(chē)的時(shí)間，減少原有出租汽車(chē)的空駛里程，緩解城市交通。

滴滴表示，“專(zhuān)車(chē)”也就是一輛輛普通的車(chē)，別的車(chē)跑，它也要跑，它在不增加車(chē)輛指標(biāo)、車(chē)輛總量和乘客行駛里程的前提下，為更多人的出行提供了方便。沒(méi)有專(zhuān)車(chē)，乘客也會(huì)做出租車(chē)或者自駕出行，兩相抵消，沒(méi)有形成增量的出行需求。

專(zhuān)車(chē)、快車(chē)的出現(xiàn)是加重了城市擁堵？還是緩解了城市交通壓力？你怎么看，歡迎投票以及留言討論。（程賀）